Aznar se situaba ya en cabeza en la corta jornada del sábado, al marcar el mejor crono con su Porsche en el tramo más largo de las tres especiales que componían el recorrido de la primera etapa, que ha concluido como líder, con algo más de un segundo de ventaja. De todas formas, el rallye se iba a jugar principalmente en la etapa del domingo, en la que se concentraban la mayor parte de kilómetros cronometrados de la competición, mientras que el sábado las diferencias eran mínimas y se trataba, principalmente, de dar espectáculo a los aficionados que se congregaban sobre todo en el tramo urbano de Torre del Mar, al que se daban dos pasadas, la última de ellas ya de noche.

La segunda etapa, con dos bucles de dos tramos, era la que decidía la competición y en ellas Aznar y Galán no tenían rival, marcando todos los scratchs. Al final de la primera sección, el piloto almeriense ya aventaja en 11 segundos a su principal rival en la lucha por la victoria, Pedro Cordero, que también competía al volante de un Porsche. Y en el bucle final, con nuevos pasos por los tramos de 'Canillas-Sedella-Salares' y 'Arenas-Fortaleza Vélez' sobre los que ya se había disputado el anterior, era dominado también totalmente por Aznar, que era el más rápido en ambos y conseguía, además, amplias diferencias en las dos especiales para acabar llegando a la meta con un minuto de ventaja sobre Cordero y sumar su segunda victoria de la temporada. Un triunfo que relanza al piloto del Automóvil Club de Almería en la lucha por el que sería su cuarto título consecutivo de Campeón de Andalucía de Rallyes.

Y es que, aunque el certamen andaluz parecía fuera del alcance de Aznar este año, al concentrar su programa en el nacional de montaña y haber tenido mala fortuna en las citas iniciales del regional de rallyes, ahora José Antonio se ha vuelto a reenganchar a la pelea por el campeonato con sus claros triunfos en Almería y Vélez-Málaga. Dos victorias en las que Aznar ha demostrado además que el ritmo adquirido en el Campeonato de España y su experiencia en rallyes de las pasadas campañas le permiten están a un nivel superior a sus rivales por lo que, pese a los problemas de inicio de campaña, todavía va a haber que contar con él en la lucha por el título. Una lucha que llegaba en Vélez-Málaga a su ecuador y de la que aun restan cinco asaltos más, en los que el objetivo de Aznar es lograr un pleno de triunfos que le aseguraría el campeonato por cuarto año consecutivo.